Автомобільний акумулятор LP LiFePO4 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050А з BMS
Акумулятор LiFePO4 c BMS обладнано платою захисту, що дозволяє забезпечити ефективну та тривалу роботу автомобільного АКБ.
Акумулятор автомобільний літій залізо фосфатний з BMS забезпечує холодний запуск і має високий струм розряду.
Це найпотужніший тип автомобільних акумуляторів, який можна використовувати для:
-
запуску двигуна внутрішнього згоряння, як дизельного, так і бензинового;
-
живлення автомобільних аудіосистем, сигналізації тощо;
-
підлогомийних машин, електрокарів та іншої спецтехніки, що потребує високих струмів споживання акумулятора;
-
човнових моторів, як електричних, так і з двигуном внутрішнього згоряння;
-
а також, як акумулятор для джерел безперебійного живлення (ДБЖ).
Переваги автомобільних акумуляторів LiFePO4 з BMS:
-
малі габарити та вага;
-
тривалий термін служби;
-
високий пусковий струм;
-
захист від надлишкового розряду;
-
захист від перезаряду;
-
захист від короткого замикання;
-
універсальність;
-
низький саморозряд.
Чому ми рекомендуємо купити автомобільний акумулятор LiFePO4 з BMS?
Літій залізо - фосфатні акумулятори LiFePO4 з BMS - найкращі акумулятори для автомобіля, оскільки вирішують низку проблем, з якими стикаються власники свинцево-кислотних акумуляторів.
Одна з основних проблем традиційних акумуляторів – обмежений термін експлуатації. Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS у кілька разів довговічніший за свої свинцево-кислотні аналоги, бо мають значний ресурс. Літій залізо фосфатні акумулятори LogicPower розраховано на 7000 циклів заряду/розряду (до 20 років експлуатації). Гарантія виробника - 60 місяців.
Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Ане боїться глибокого розряду, якщо Ви забули вимкнути фари або музику у своєму автомобілі та вранці виявили розряджений акумулятор, це не проблема акумулятор не вийде з ладу, його потрібно буде просто знову зарядити.
Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Ау разі короткого замикання в електромережі автомобіля, наприклад, при ДТП, або ремонтних роботах автоматично відключить електроживлення, що може запобігти займанню автомобіля. Для повторного ввімкнення акумулятора слід від'єднати від нього дроти та натиснути на кнопку скидання, після чого акумулятор відновить свою роботу.
Автомобільні акумулятори LiFePO4 з BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Амають хорошу щільність енергії, що дозволяє їм забезпечувати високий рівень енергії на одиницю маси. Отже, вага цих акумуляторів менша, ніж у свинцево-кислотних аналогів. Це важливо для спортивних та малолітражних автомобілів, де кожен кілограм може вплинути на швидкість чи дальність поїздки.
Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Аможна заряджати високими струмами, якщо з якоїсь причини Ваш акумулятор розрядився, його можна зарядити значно швидше, ніж свинцево-кислотний.
Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Аоднаково добре працюють як за низьких, так і при високих температурах, що робить їх придатними для широкого діапазону кліматичних умов.
Автомобільний акумулятор LiFePO4 c BMS 12V - 64 Ah (+ зліва) BMS 1050Амає схему балансування, яка стежить за рівномірністю заряду акумуляторних елементів.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | LogicPower |
| Користувальницькі характеристики | |
| BMS | BMS плата 3.2V 4S 460A з радіатором (Heltec) |
| Місткість, Wh | 820 |
| Вага (кг) | 7.9 |
| Вологість довкілля,% (RH) | 10~80% |
| Внутрішній опір, mOm | менш ніж 0.5 |
| Висота, мм | 200 |
| Висота, мм ** | 200 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм * | 245*175*200 |
| Гарантія, міс | 60 |
| Довжина, мм | 245 |
| Довжина, мм ** | 245 |
| Доставка та оплата | Відсилання з г. Одеса. Тільки передбачено. Посилка не групується з товарами з інших складів |
| Зарядна напруга (буферний режим), V | 14,6 |
| Зарядна напруга (циклічний режим), V | 14,6 |
| Інтерфейс зв'язку | немає |
| Кількість комірок у групі P | 2 |
| Кількість комірок у групі S | 4 |
| Кількість циклів | 7000 |
| Максимальний струм заряду, A | 64 |
| Максимальний струм розряду, A | 1050 |
| Матеріал корпусу | Пластик |
| Мінімальна напруга, V | 10,5 |
| Напруга повного заряду, V | 14,6 |
| Номінал комірок | 32 |
| Номінальна ємність, Ah | 64 |
| Номінальна напруга, V | 12 (12,8) |
| Номінальний струм заряду, A | 32 |
| Номінальний струм розряду, A | 32 |
| Піковий струм розряду (100 мс), A | 1050 |
| Піковий струм розряду, A | 1050 (5с) |
| Повторне під'єднання напруги заряду, V | 14,2 |
| Повторне під'єднання напруги розряджання, V | 10,6 |
| Полярність | + зліва |
| Пусковий струм А | 1050 |
| Робоча температура заряду, °C | 0 ~ +40 |
| Робоча температура розряджання, °C | -20 ~ +60 |
| Рекомендована низька напруга вимкнення, V | 11,2 |
| Саморозряджання, %/міс. | <3% |
| Ступінь захисту | IP54 |
| Схема з'єднання комірок | 4S2P |
| Температура зберігання АКБ, °C | -20 ~ +40 |
| Тип | LiFePO4 |
| Тип балансира | Активний до 5 А |
| Тип клеми | клема конусна автомобільна |
| Тип комірки | Призматична |
| Струм короткого замикання, A | 1050 |
| Умови доставки та оплати | Відсилання з г. Одеса. Тільки передопрасована. Посилка не групується з товарами з інших складів |
| Ширина, мм | 175 |
| Ширина, мм ** | 175 |
- Ціна: 20 103 ₴



